“下午呢，金州，盤城，營市，丹冬還有濱城，五個市的市領導會過來，你們也別走了，中午在食堂吃，下午開會當面確認一下。”
“我明白了，徐省長。”
周正點頭道。
徐建華笑著離開了。
“董事長……”宗承嶽走過來。
“港口的事兒，基本定下來了。”周正直接說道，“下午四個市的市領導過來，還有濱城的領導，要坐一起說一說這個事兒。”
宗承嶽沉吟道：“主要應該就是濱城的領導，其他四大港口一旦建設起來的話，對濱城那邊會有不小的影響。”
周正輕嗯一聲，然後說道：“發展規劃裡面都已經寫得很清楚了。”
“就算是有影響，也是正向的影響，幫助濱城進一步發展。”
“只要濱城那邊沒問題，那我們就只剩下了一個最大的問題——錢！”宗承嶽頗有幾分壓力的深沉道：“四大港口同步開始建設，幾十億的投入啊！”
“錢好說。“
“港口又不是一天建成的。”
周正並不太擔心投入的金錢問題。
從一開始將鮁魚港口的目標擴大到金州港，盤城港，丹冬港以及鮁魚港四座港口的時候，這個事情就已經清楚了。
這四大港口一旦建成，就將和濱城港形成東北沿海五港的錯位格局，整個東三省和蒙東地區的出海口就全都有了。
以盛華集團接下來幾年的穩步發展，等到零一年加入WTO之後，那時候，無論是盛華集團，還是東三省的企業，外貿業務都將呈現爆發式增長。
等到那個時候，已經建設完成的遼省沿海港口群將直接起飛。
業務起飛了。
還用擔心錢嗎！
更何況。
對於盛華集團來說。
建設港口的主要目的之一還是為了方便集團。
方便集團的港口倉儲，方便集團的航運泊位，方便集團的外貿業務……相較於這些環節未來十多年，二十年的方便來說，前期的投入是有必要的。
這些宗承嶽都清楚。
當初在確定這個堪稱‘宏大’的規劃目標的時候，周正曾經給他們用集團整體規劃推演了一下，在那一整套的發展規劃迴圈體系裡面，港口的投資看起來是大，但卻和發展相比，不值一提。
而且不光是未來，還有現在。
隨著盛華集團的外貿業務不斷發展，港口的建設問題已經開始形成部分的阻礙，儘管這種阻礙還不是很明顯，但卻實實在在存在。
想要協調各市出資去發展港口建設，在現在來說，是根本不現實的。
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