十一分鐘倒計時出現後，塞琳先把列車牽引降到零。
H-17沒有減速。
柴油機車已經停止輸出，速度表仍穩定在四十八公里。導航圖上的白色舊線從尾部醫療車向前覆蓋，車輪像被另一股力量推著，每經過一個現實訊號點，無登記終點的倒計時便減少一段。
塞琳調出八節車廂的制動壓力。前七節的感測器資料都在正常範圍，制動命令也成功發出，壓力卻在抵達尾部聯動箱後被改寫成完全釋放。白色脈衝再沿總管返回，把整列車的剎車鎖在鬆開狀態。
“汙染源在最後一節。”她說。
列車長透過影片看完壓力曲線：“可以切斷電氣聯動，氣動總管仍連著。執行中無法安全開啟車鉤維護區。”
“停車以後能開？”
“能。”
“我們現在停不了。”
倒計時跳到十分鐘。
塞琳把八節編組圖鋪在桌上，紅筆從第七節與移動醫療車之間劃過。
“拆掉最後一節。”
列車長盯著那條紅線：“執行中分離車廂，後車可能追撞，前車也可能因總管斷裂直接抱死。裡面還有人。”
“先撤人，關閉前車端角閥，讓前七節形成自己的制動迴路。機械聯動和異常控制線必須同時斷。”
“有沒有更便宜的方案？”
列車長沉默兩秒：“有。等死。”
塞琳點頭：“預算終於清楚了，按拆車準備。”
她以現場安全負責人的許可權啟動緊急編組分離程式。前七節各組開始固定貨物、收起過道裝置，所有乘員重新扣好安全帶。第七節騰出兩個觀察席，準備接收伊利亞斯和陸見微。
阿依達趕到醫療車門口，先給陸見微的右手纏上固定帶。黑鐵短刃的手柄被醫用膠帶綁在掌心，即使腕部暫時失力，刀也不會從車底掉進輪軌。
“這是護理措施。”她說，“不代表我同意你鑽到執行中的車底。”
“意見已經記錄。”塞琳把一套檢修安全帶遞過來，“行動照常。”
“你們的工作流程恢復得很快。”陸見微說。
“事故說明可以慢慢寫，終點不會等。”
伊利亞斯仍站在醫療車內。他背後的正常影子跟著本人，六翼影子卻沿地板扎進制動聯動箱。老人每向前車邁一步，後頸舊疤便向外滲血，像體內骨片在阻止他離開錨點車廂。
陸見微取出白色站牌扣，將正面73貼在伊利亞斯的身份卡背後。站牌扣背面的細線自行伸出，一端連線老人當前鞋底，另一端指向第七節車廂的離線點名主機。
“它只能用一次。”陸見微說，“跨過門以後，你的現實目的地固定在前七節。翼骨提供的恢復力可能留在醫療車裡。”
伊利亞斯看了一眼自己仍然穩定的雙手：“失去以後，我會怎樣？”
“按六十一歲、有脊柱舊傷的普通醫生計算。舊傷可能復發，恢復速度也會回到正常水平。”
”？呢醫“
”。下留會西東的會學己自你“
”。走就那“：達依阿給端終例病的拉萊將，頭點斯亞利伊
。門線連過他
。他住扶時及員乘名兩和達依阿，節七第進跌人個整他。拽一前向斯亞利伊將線細實現的面背，起亮扣牌站白。踝腳人老向纏時同線骨六，起抬面地從地猛子影翼六
。穩站自獨法無他讓傷舊左，敗灰速迅卻臉，止停滲頸後斯亞利伊。開斷踝腳從子影翼六的裡車療醫在留
。完用經已護保次單，灰通普褪37的上扣牌站
。向方的過經才剛出標暫短前閉關口站舊在能仍，人個二第護保再法無經已它。痕淺的車療醫向指道一只，失消刻立有沒線細實現的面背
”？嗎疼“：和孔瞳查檢達依阿
”。疼都全“
”。學醫通普到回迎歡“
”。靠可很來起聽“：下一了笑強勉斯亞利伊
。統系載車的管接白被經已和組機氧供、檯手定固是要主的節一後最在留，資援救分部大擔承就本節七前。置裝攜便和案檔者患、品藥的運搬手以可車療醫出撤人帶又，座定固節七第到抬斯亞利伊把員人勤後名兩讓達依阿
。單清產資實現閉關，置裝的線拆速快法無卻高最值價臺兩棄放主達依阿，時束結間時。裝包混子影翼六止防，描掃新重要都門線連過經資件每。鐘半分一了留只離撤給琳塞
。說”。去過先人，補以可機“
。答回琳塞”。我歸錄記失損“
。節七前於位部全員乘實現名二十七，對核紋聲完次再統系名點線離。車空的後向指仍它認確，中盒控監車前在留屑骨羽站接把微見陸，閉鎖向單為設門尾將琳塞。臺平線連的側一節七第到站，車療醫出退後最微見陸和
。影白翼六的人離經已和像影輕年、置裝定固剩只車療醫移，後完離撤實現
。秒十四分八時計倒
