跟著李健等人來的居然是楚晚舟！
高燃盡管很想問，她是以什麼身份來的，但卻不方便開口。
還好，李健主動介紹了。
“晚舟同志現在在武城掛職市委常委、宣傳部長。”
李健微笑道，他當然知道楚晚舟和高燃是什麼關係。
高燃微笑道，“楚局長長期在宣傳口工作，肯定能為武城的宣傳工作作出貢獻。”
李健笑道，“晚舟同志親自負責武城生態綠票的宣傳工作。”
楚晚舟微笑道，“書記，其實我很忐忑，怕做不好。”
李健忍不住笑了，“高燃同志說你能做好，這話我信！”
說話間，一行人上了車。
李健、王德發、楚晚舟三人陪同高燃坐一輛車。
李健側目看著高燃：“高燃同志，武城和玉城、大蓮都不一樣，武城的工業體量在全國地級市裡排前十，產業門類齊全，從鋼鐵到汽車零部件到電子元器件，什麼都有。”
他當然不是為了炫耀，緊接著便說道：“但武城的歷史欠賬也不少，老工業基地的環保壓力、能耗雙控的壓力、產業升級的壓力，三重壓力疊加，市委政府壓力很大。”
高燃認真聽完，隔了幾秒鐘才開口：“李書記，我在玉城推綠票制度之前，做過一個摸底，玉城符合認購條件的企業裡，有三分之二最初是明確反對的。”
聰明人，一點就透。
他說的是武城的壓力，但高燃知道他想表達什麼意思。
“企業的想得其實很簡單，綠票意味著額外的成本，在沒有看到明確的收益之前，任何企業都不會為環保買單。”
高燃說道，“武城即將遇到的問題，肯定也會是類似的問題。”
李健點頭：“沒錯，實話實說，四城會議之後，武城有很多人私底下說，這會增加武城企業的成本，動搖武城工業的根基。”
這才是他最頭疼的事。
高燃繼續說玉城的事，“李書記，玉城綠票落地後的半年，反對的比例降到了不到一成。”
李健微微色變，其他領導也很是吃驚，這個比例下降的也太驚人了。
“這當然不是因為企業的環保意識突然提高了。”
“而是他們發現綠票制度如果利用得好，可以變成一種競爭優勢。”
“競爭優勢？”
李健重複了一遍這四個字。
“沒錯，競爭優勢。”
“綠票制度的核心不在於懲罰不達標的企業，而在於讓達標的企業獲得可量化、可交易、可增值的指標。”
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