作為001號合資企業,寶來中國的成立自然不止籤合同那麼簡單。
重要領匯出席、相應講話、記者拍照等流程過後,第二天楊慶有就在報紙上看到了相關報道。
雖然刊登的合影有點模糊,但依舊能看得出他笑的很燦爛。
相比於寶來中國,002號濟南重汽的成立雖然規格低,但流程卻一點也沒少。
饒副部長代表一機部,楊慶有代表資方,專門乘火車去濟南參加了成立儀式。
作為一家重型汽車製造企業,濟南重汽的投資規模要比寶來中國高不少。
巨力控股以兩億美元現金、相應技術及部分生產裝置入股,佔股百分之六十。
一機部以濟南汽車製造廠、新建廠房及部分現金入股,佔股百分之四十。
同時成立的還有兩家勞動服務公司:京城勞動服務公司和濟南勞動服務公司。
兩家合資企業的招工和工資的發放,必須透過相應的勞動服務公司進行操作。
也就是說,雖然兩家企業只擁有內部調動、退回員工的權利,沒有辭退的權利。
簡單說就是,即便職工不符合公司要求,或者有違法犯罪的行為,公司也沒權利直接辭退,而是要把人退回勞動服務公司,由勞動服務公司進行處理。
至於工資的發放就簡單了。
無非是多了道手續而已,工資的高低還是由合資公司說了算。
外籍職工的聘用則沒那麼麻煩,公司管理層可以直接做主,尤其成立之初的那一批技術工人及管理人員,全部由寶來汽車、巨力控股直接派遣,全部享有高額外派補貼,即便如此,人事權依舊給了合資公司。
當然了,這些事都是寶來汽車、巨力控股的公司內部事務,用不著楊慶有插手。
他這個公司東家要是連這種事兒都要過問,天天不用幹別的了,就給這幫公司高管當牛馬吧!
“慶有同志你好,怎麼想著來我這裡了?”
“這不是有事麻煩葉副主任嘛!”
正事幹完後,楊慶有總覺得有點事兒沒幹,但又一時半會想不起來,直到臨走前看報紙時,才突然想起跟蘇穎吹的牛,這不就來找葉副主任了。
葉副主任是個大忙人,楊慶有也不好耽誤人家時間,就直言道:
“我想在京城建座酒店。”
“酒店?”
葉副主任揮手示意秘書出去後,詫異道:
“如果我沒記錯的話,慶有同志你名下資產裡沒有酒店業務吧!怎麼突然想著建酒店了?”
“是這麼回事。”
楊慶有掏出報紙,指著霍生在廣州的酒店開業報道說道:
“我也是受了霍先生的啟發,才有了這個想法,這篇報道您看了吧?”
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