根據哈囉的投放經驗，要完成全國佈局。
至少要投放近兩千萬輛共享單車。
一臺西、五百元。
就是近八、九十億投入，算上人力、運維成本。
前期投入就得上百億。
哪個企業要進來都得考慮、考慮。
眾人定下來之後，散會。
開始雷厲風行的執行會議決策，
首先是和五家銀行的押金共管宣告。
一天之內便己經和五家銀行的漢東省分行達成共識。
於是在二月二十八日上午九點。
也是二月的最後一天。
哈囉出行釋出與五家銀行的押金共管宣告。
蓋有雙方的公章。
證明了，哈囉出行的使用者押金一分沒動。
押金和運營資金是分開的。
宣告一齣，輿論風向有些變動。
銀行的公信力還是很高的。
但這還沒完。
下午，繼續發表宣告，退款政策變更。
支付寶餘額付款秒到。
銀行卡支付押金，工作日2~4個小時到賬。
在宣告的最後寫道：“押金的所有權屬於使用者，任何使用者發起退押申請，哈囉都不會拖延！”
就是這麼霸氣。
總結一句話，哈囉有錢，隨便退。
當天，就有大量媒體記者進行實驗。
確實可以做到哈囉承諾的快速到賬。
有一些不放心的使用者，也親自實驗。
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