這次整編之後，張漢卿身邊原本就不算充裕的智囊團隊伍再度縮減，核心成員變得比之前更加稀少。因為踢出去很多老派軍官，張漢卿不得不把自己的親信都派下去帶兵。繼呂正操被安排到一線部隊任職之後，萬毅也被張漢卿下放到帶兵崗位，出任了團長一職。
連原本在身邊擔任衛隊長的幾個人都派下去了一半，剩下的核心將領比如王以哲、于學忠等人，各自軍內都堆積了大量需要統籌處理的事務，軍務纏身，根本不可能時刻陪在張漢卿身邊出謀劃策。
張漢卿在營中走了幾圈，眼見身邊沒有可用的得力謀臣，無奈之下只能又把目光投向了一直追隨左右的黎天才。但是黎天才本身並不是一個擅長謀劃全域性、處理複雜政治博弈的人才，或者說整個東北軍，就沒有特別精通頂層政治博弈的核心謀士。
見到張漢卿投來徵詢的目光，黎天才也只是面露難色，一時間也想不出什麼妥當的應對辦法，不知道接下來該從何處下手。
低頭琢磨思索好一會兒之後，黎天才開口問道：“如果我們直接拒不執行南京方面發來的剿共命令，結果會怎麼樣？我們東北軍經過這麼多年整訓，現在兵強馬壯，經歷這次整編之後又上下齊心，老蔣他難不成真的敢公開跟我們翻臉動手？”
“老蔣根本不需要親自跟我們翻臉動手，人家現在佔據著中央的名分，大義在手。兩廣事變解決之後，長城以南的地盤名義上已經全都歸附中央了。這時候他只要給我們扣上一頂不遵從軍令、分裂國家的大帽子，就足夠讓我們陷入被動，夠我們受得了。”榮臻在一旁接過話頭，冷靜地分析道。
“輿論上也不見得會完全一邊倒向南京，畢竟我們剛剛逼著北平的日本駐軍退出了北平城，現在全國上下的抗日熱情這麼高漲，也不是他想扣帽子就能隨便扣成功的。”解方也開口說出了自己的判斷。
張漢卿聽完幾人的討論，一言不發地在屋子裡來回踱了幾步，緊緊捏著拳頭沉聲道：“讓我再好好想一想，剿共這件事我肯定是不會去做的，真要是把我逼到沒有退路……”
說到這裡他故意頓了頓，緩緩抬頭看向窗外，看起來灰濛濛一片，就像當下波譎雲詭的國內局勢一樣，到處都是迷霧，讓人完全看不清未來的方向在哪裡，“實在走投無路了，我們就逼一逼老蔣，逼著他跟日本人徹底翻臉，早點跟日本人開戰，總好過現在這樣天天跟自己人內耗，白白浪費抗日的準備時間。”
這話一齣口，屋子裡的幾個人全都陷入了沉默，沒人開口說話。現在東北軍雖然整編已經大體完成，但也僅僅是編制層面的整編完成，很多開戰需要的後勤補給、訓練整備、兵種調整等準備工作都還沒有做完。
真要是這個時候就跟日本人全面開戰，確實顯得有些倉促準備不足，可要是繼續拖著不走，順著老蔣的安排一步步走，最終結果只會比提前開戰還要糟糕。
過了好一會兒，榮臻才率先打破沉默開口說道：“要不這樣，咱們先給南京回一封電報，就說部隊現在還在整編過程中，暫時沒辦法調動，先拖上一段時間看看情況，摸清楚老蔣下一步到底想怎麼走，有什麼具體動作。”
“這個藉口之前用還說得過去，現在怎麼還能再用？你想想，51軍和67軍都已經整編快兩年了，這個說法說出去，南京那邊能信嗎？”張漢卿聽完苦笑著搖了搖頭說道。
“話雖然是這麼說，但是目前咱們確實還在整編53軍和63軍，藉著這個由頭拖上一段時間，也不算是騙他。正好咱們還能借這個空檔看看兩廣那邊後續的動靜，餘漢謀剛剛接手廣東的地盤，桂系也剛剛向南京低頭，老蔣短時間內根本沒辦法調集主力北上，肯定不會真的跟咱們徹底撕破臉。”榮臻耐心地解釋道。
張漢卿聽完仔細想了想，覺得這個方案確實也是為數不多的辦法，於是點了點頭說道：“行，那就先按照你說的辦法辦，先回電給南京拖一拖時間，咱們抓緊時間把剩下的整編工作做完，把短缺的武器裝備都補充到位，不管他老蔣接下來出什麼牌，咱們手裡頭有兵、有槍、有糧，就什麼都不怕。”
就在張漢卿和一眾核心將領在北平商議對策的時候，咱們的主角張耀中卻再一次被李宜春找了藉口請回了興隆，跟李宜春一起出現在張耀中面前的，是四輛外形看起來和普通汽車完全不同的形狀怪異裝甲車，六隻粗大結實的輪胎穩穩壓在地面，車身是斜切面結構的焊接裝甲，車頂還安裝了一個稜角分明的旋轉炮塔。
實際上輪式裝甲車對於東北軍來說，也算不上是什麼新鮮稀奇的玩意兒，早在1930年的時候，李宜春帶隊成功生產出中國第一輛民用卡車之後，奉天兵工廠專門組建的裝甲車輛研發班組立刻就找到了李宜春，一起協作生產出了很多專用零部件，藉助英國沃爾斯利公司推出的5噸級民用重型卡車底盤，成功生產出了四輛輪式裝甲車。
這批最早的國產裝甲車戰鬥全重大約在4到5噸之間，車身搭載了厚度為6到8毫米的定製裝甲，配備1到2挺機槍作為主武器，整體的機動效能和防護水平，和同期日軍列裝的沃爾斯利裝甲汽車處於同一水準，是當時國內第一批完全由國內自主完成裝配的國產裝甲車輛。
因為那時候東北剛剛完成改旗易幟不久，張漢卿為了表示對南京中央政府的支援，直接把第一批生產出來的四輛裝甲車全都送到了南京，當時也想著反正已經摸透了生產流程，自己後續隨時可以再生產。結果誰也沒想到，第二批裝甲車還沒有組裝完成，九一八事變就突然爆發了。
所以在張耀中訂購的T-26坦克運到興隆完成組裝之後，李宜春就向張耀中提議，直接仿製坦克短期內還有不少技術難度，但是可以先啟動裝甲車的量產工作，他帶來的技術團隊裡，有很多人當年就參與過第一代裝甲車的研發生產，積累了不少實際經驗，只要用上德國戴姆勒-賓士O65/4型柴油機，就一定能順利造出合格的裝甲車。
