這時候張耀中也沒有想好，不過已經買回來這些917了，自己後邊一定是生產法式口徑的了，要不然還是買一門施耐德新款回來仿造？張耀中又努力地回憶著這時候施耐德推出的新式155榴彈炮，他之前在畢鳴歧那本資料裡看到過。
一戰結束之後，因為917的效能在當時幾乎算是最好的，所以法國最初的計劃也是改造1917，當然15.3倍徑的炮管擺在那裡，也只是在最佳化炮彈和炮架上想辦法。並且在1925年就定型了1917的改進款。
這可是比美國更早定型的使用開腳炮架的917，施耐德命名為925。但是在定型了之後，一抬頭髮現斯柯達和博福斯已經都在搞24倍徑，重量超過5噸，射程在15公里左右的新式火炮了。
被一戰毀了經濟的法國急著賺錢，放下了剛剛生產出兩門樣炮的925，僅僅用一年多的時間就搞出了927型155毫米榴彈炮。整體效能跟博福斯和斯柯達的新炮相當，全重約 5.2 噸，22 倍徑，射程15公里，為了搶佔市場，還搞出了一種尖銳彈，射程飆到了15.3公里。
這款炮就是日本九六式150毫米榴彈炮的原型炮，日本根據自己的軍工體系對這款炮進行了修改，除了跟四年式統一口徑之外，還對炮身進行了極致的減重。再加上鋼材質量跟施耐德差距巨大，膛壓承受降低了很多，最後靠著尖銳彈才刷到12公里。
因為當時博福斯推出了5噸級15公里版和4噸級11公里版兩個系列，所以在推出927之後，施耐德也立刻推出了自己的輕量化版本，而且拿出了自己的看家本事強裝藥。928型155毫米榴彈炮，全重3.9噸，15倍徑，強裝藥最大射程12公里，而且不是尖銳彈。
1934年底，施耐德帶著這兩款炮參加了南京重炮的競標，南京方面也是一眼就看中了輕量化的928，但是一來價格比較高，二來施耐德只要錢，不接受礦產支付，南京又拿不出那麼多現金，最終還是選擇了接受礦產支付的克虜伯。
既然生產重炮已經有了眉目，張耀中還是打算委託畢鳴歧將這兩款炮各買回來一門，相對來說一定是15倍徑的928對於興隆兵工廠來說難度更小。而且從拖曳車到班組架構跟改過之後的917基本相當。
但是既然有機會自己生產重炮了，作為一個後世裝備重炮最多國家的特種兵，張耀中也想要裝備真正的重炮，重量不到五噸、射程不到15公里，算什麼重炮啊。反正就一門樣炮，買就買了吧。
不過也不著急，短期內也用不上，天津那些已經改好炮架的1917，再加上後邊陸續到港的，以及雷神之錘，抗日戰爭前期的重炮基本上也就夠了，不是還有100毫米的嗎。何況按照他最壞的打算，戰略防禦階段，甚至要炸燬一些炮的，沒辦法，總不能資敵吧。
“對了，六驅卡車的實驗做得怎麼樣了？”張耀中問道。
“還是不行，六驅的傳動還是太複雜了，咱們手裡連個樣品都沒有，直接憑空造，需要大量的實驗才行。”李宜春說道。
“行吧，也不急，慢慢搞吧。”張耀中說道。
他也知道這東西很難，在1935年的時候，連美蘇都只是在研發測試階段。他也知道有這東西而已，也只能提供一個方向，除此之外，他什麼忙都幫不上。這對於五年前才搞出第一輛卡車的中國來說，難度確實太大了。
“實際上四驅卡車已經可以滿足絕大多數的運輸、牽引工作了，幹嘛一定要搞六驅呢？”李宜春問道。
“我這邊有一些別的想法，如果咱們自己不能搞定六驅的話，這個想法就實現不了。也不著急，安排研發團隊慢慢實驗，咱們也不是非要比美國蘇聯搞得快。”張耀中說道。
嘴上這麼說，心裡卻是暗自嘀咕道，我還沒說要搞八驅呢，六驅已經降低了要求了，好吧。
“行了，我回薊縣了，有什麼事給我打電話。”
張耀中離開了兵工廠，又去其他地方轉了轉，跟王志軍碰了一下北線防務的事，就再次回到了薊縣。雖然這時候冀東已經因為上凍不能施工了，但也還需要他坐鎮才行。殷汝耕主政冀東時期，給日本人開了很多方便條件，雖然現在不能把這些日本商人驅趕出去，最起碼也要讓他們不敢惹事。
這半年來，一分為二的中華駐屯軍不斷地增兵，但是增兵的方式卻是有一些詭異，連補充一個整編大隊的情況都沒有出現，一直是三百五百的增兵。就用這樣零敲碎打的方式，將兵力增加到了超過六千人，已經達到了歷史上日本發動盧溝橋事變時期的兵力。
一開始的時候張耀中還自我感覺良好地認為，日本這種零敲碎打的增兵是不想過分刺激51軍和67軍，當然還有自己。但是後來他想明白了，因為日本增加兵力的名額就是英、法、德、美等國撤走的兵力，日本不想過分刺激的其實是他們。
想通了之後張耀中也是自嘲了一番，冀東特警總隊，即便加上51軍和67軍，在日本人眼中無非也就是實力比較強的輕步兵。沒有重炮、空軍、海軍的加持，在渤海灣這一帶，如果日本真的發動全面進攻，怎麼會把他們放在眼裡。
不過在1935年12月31日這一天，張耀中是真的有點緊張了。因為這一天，日本有兩個常設師團從本土漂洋過海從旅順港登陸。而且非常高調，利用天津、上海親日的報紙大肆宣傳。
關鍵登陸的這兩個師團的番號，別人可能不知道怎麼回事，但是瞭解原本抗日戰爭歷史的張耀中卻是非常清楚，登陸的第6師團和12師團都是日本在抗日戰爭初期排在第一梯隊的師團。
第6師團又被稱為熊本師團，是明治維新時期的六大鎮臺之一，兵員來自九州南部的熊本、大分、宮崎、鹿兒島地區，當地民風彪悍尚武，在日本軍界都是戰鬥力最強師團的有力爭奪者。
12師團又被稱為久留米師團，是當時日本唯一一個在北九州徵兵的師團，日軍內部有“北九州兵天下第一”的說法。在同處北九州的18師團撤銷之後，12師團相當於是抽調了兩個常設師團的精銳，共同組建了一個師團，是真正的日軍最強師團。
