“你在國外給我寄了個人？”
電話裡的時萊很平靜，背景卻不太安靜。
米小滿在旁邊追問：“活的嗎？活的運費是不是貴一點？”
蘇小暖小聲糾正：“師兄，死的也很貴。”
陸見微看著浮在歸潮封簽上方的紅色運單，第一次覺得國際物流的客服培訓可能沒有涵蓋眼下這類業務。
“貨還在機場。”他說，“我正準備退。”
“那你快一點。”時萊說，“對方給我的確認時間只有三十六分鐘。”
比運單顯示的起飛時間少了四分鐘。
紅色運單來自機場分流的歸檔路線，黑色懸賞面板始終安靜。兩種介面顏色分明，前者正在竊取現實關係，後者只記錄這次異常的去向。
陸見微把手機開成擴音，跟著娜琳上了市政工程車。娜琳一腳踩下油門，車輪碾過製冰廠外的碎冰，車尾還掛著半截沒有收回去的警戒帶。
“到機場多久？”他問。
“正常二十八分鐘。”
“現在呢？”
娜琳看了一眼路邊剛剛落下的限速牌，“取決於交警願不願意相信我們剛從一座不存在的冷庫裡救出兩個人。”
她按下車載電臺，報出市政安全編號，請求機場貨運區暫扣一件涉及身份盜用的特殊貨物。對面值班員先確認製冰廠救援編號，又把電話轉給貨運安全主管。
轉接音響了三次。
紅色運單上的狀態先動了。
【收件人已接聽。】
【室友關係存續。】
【預設授權進度：32%。】
“我接電話也算授權？”時萊問。
“它只在意你有沒有回應。”陸見微說，“先別回答任何陌生號碼，官方核驗由娜琳轉給你。”
“好。”
時萊結束通話電話。
紅色運單上的進度停在百分之三十二。幾秒後，一串陌生號碼再次打進陸見微手機。歸屬地顯示南江市，號碼卻比國內手機號多了一位。
他沒有接。
鈴聲自動切進工程車音響。
一個說著普通話的女聲在車內響起：“請問您是否確認將同行旅客送還國內？”
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