唐秋月在交通集團裡找了三個人，仍然沒有找到藍色雨傘的遺失物登記。
司機韓慶山的交接表寫著“現場交由站牌附近人員處理”，夜間巡查照片寫著“現場巡查：陳……”，臨時票據只寫了兩名乘客。
三份記錄指向同一個地點。
卻沒有一份能把那個地點的人叫出完整姓名。
“我先查現場負責人。”唐秋月說。
“我去看事故與臨時排程檔案。”陸見微回答。
“你一個人？”
“許聞下午會到。”
“就是水務處那個工程師？”
“他能分辨什麼屬於工程記錄，什麼只是別人後來加上去的。”
“那你們兩個看紙，誰負責看人？”
“先看紙。”
唐秋月翻了個白眼。
“你們這群調查員，遲早會被紙淹死。”
事故與臨時排程檔案室在舊客運站後方，入口要經過一條堆滿報廢站牌的窄路。唐秋月給陸見微寫了借閱證明，又打電話通知檔案負責人。
負責人姓何，叫何靜，四十歲出頭。她沒有問陸見微是不是交通史研究者，只問了一句：
“原件帶不走，對吧？”
“對。”
“拍照可以，翻頁慢一點。那批紙受過潮，快了會粘。”
“您保管這批檔案多久了？”
“三年。”
“三年前是誰交給您的？”
“上一任管理員。”
“他現在還在嗎？”
“退休了。”
“能聯絡嗎？”
“能，但他不一定記得。”
何靜把門開啟。
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