東倉的紅線稿攤在顧微桌前。她用紅筆劃掉未知債務兜底和“潛在歷史事項”。
運營讓渡也從過渡條款裡刪了。夜系可以按約參與現場管理，排程、賬戶和人員調整仍要有交接清單，不能先交出去。
通行權排他的表述也被劃去。地籍邊界和維護使用可以核，排他範圍、通往何處和是否影響外部通行，都沒有現成材料支撐。
顧微把刪掉的三處框住，標明證據不足、責任未明，須獨立核驗，不指向任何人。
留下的只有員工安置和裝置複驗。老盧帶回的意見已彙總，夜班工時、工齡接續和申訴期限補進附件，留給員工代表復看。
冷機複驗的候選機構由雙方各提兩家。顧微讓法務把抽籤規則、進場時間和原始資料歸屬寫進委託書。
複驗費先擱著。原合同、實物和維修鏈對得上，照已有約定走；查出額外缺陷，拿可核材料再分擔，夜系不替誰把賬接走。
通行權複核交給獨立測繪單位。顧微沒有讓他們找無燈觀，也沒有沿傳聞找人，只委託複測北側紅線和舊北路樁位。
委託書很窄：核驗圖幅座標、現存界樁、修補範圍和可見維護痕跡，出具方法、誤差和原始觀測記錄。越出範圍的推斷不列入成果。
顧微又在方法欄補了兩筆：控制點從哪兒取的，要寫清；界樁被擋住，實測值和複核值分開記。全站儀一換站就留原始資料。誤差照圖幅比例和現場條件說明，別拿一條順直的線把不確定處蓋過去。
小周問要不要一併做歷史路線分析。顧微搖頭：“先把眼前能量出來的東西量準。舊檔沒有資格替合同補上缺頁。”
她回覆江野：測繪今日啟動，商業材料仍按三項分列；救護站資料按箱號、冊頁和取得方式回傳。
江野回道：“拍到什麼交什麼，箱號和冊頁都在檔名裡。”顧微把接收要求留在聯絡頁，材料一到便按來源入目錄。
中午前，江野傳來照片壓縮包，只有交接表區域性、鐵箱編號、管理員展示記錄和原始拍攝時間，避開了無關個人資訊。
顧微核過檔案校驗值，把照片按來源編號錄入受限目錄。條目寫明箱號、冊頁、管理員在場查閱和覆蓋範圍，沒拍到的仍標作未見。
舊交接表有一列站內編號，末兩位被人補描過。管理員只允許在桌上翻看，原件未移動。
顧微把那一頁放到測繪底圖旁邊，沒有急著連線。場地樁位和救護站交接程式碼是兩份來源不同的材料。
她開啟舊北路資料的公開索引，找出幾份不同年份的道路養護表。中段編號改過幾次，最早一版接近照片上的四位數字，表內沒有救護站名稱和轉運事項。
索引由小周從公開館藏目錄下載。顧微存下下載時間、頁面版本和檢索詞，沒有把相似數字寫成交叉驗證。
公開索引裡還有一條養護批次說明，寫的是路肩補料和排水清理，頁尾標著館藏掃描件的調閱號。顧微把調閱號記到道路材料後面，照片裡的交接程式碼仍單放一欄。她沒把兩欄併到一起，用指甲在分欄線上輕輕壓了一下。
下午，測繪員帶著全站儀進場。原方和夜系各派一人旁站，老周也來了，卻只站在北門外看著，沒有再從包裡拿出回單。
儀器對準現存界樁，測繪員校正座標後沿北側邊線往前走。路肩新補的碎石壓著舊裂縫。
原方代表站在測繪員左側，夜系的人守著底圖和啟動記錄。測繪員報出稜鏡高、站點號和觀測角度，小周逐項核對圖幅座標；到了溝槽旁，儀器讀數受樹枝遮住，測繪員挪開站位重測，並在記錄裡留了兩次讀數和原因。
小周按圖號指認施工範圍。測繪員只記溝槽、拐點和界樁，不把維護車記錄畫成延長線。
舊救護轉運的程式碼照片放在平板另一頁。顧微發現一組四位序列和舊北路中段樁號共用同段序列。
她沒有說這就是同一路線。顧微讓小週迴查完整寫法，再請測繪員看舊路圖例是否也用同樣分段規則。
測繪員說，舊北路中段確有連續編號，現行資料已改格式；救護轉運為何用同樣序列，地籍測量給不出答案。
顧微把這句話原樣錄進工作記錄：兩套材料共用一段編號序列。這不指向無燈觀，也推不出照夜的去向。
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